GasGas Elektrische Trialbike

Elektrisch rijden is ook toegetreden tot de Trialbike-scene. Juist voor dit soort motoren is rijden-met-het-stekkertje een uitkomst. 

Het wereld kan niet beter. Toeschouwers van een Trialbike show hebben zo geen last meer van knetterende uitlaten, er worden geen uitlaadgassen geïnhaleerd; kortom een genieten van de fluisterstille prestaties van een rijder is gegarandeerd.

Het Duitse Eta-motors kwam met de wens van een elektrische Trialbike. Omdat die nog niet bestond, ging zij zelf aan de slag. Aan de basis van de mileuvriendelijke motorfiets staat de Trialmotor van het Spaanse GasGas TXT. De motor wordt eruit gehaald en vervangen voor een 48 volt, snel oplaadbare, High LitiumPolymer elektromotor. De motor is zeer duurzaam, nagenoeg onderhoudsvrij en er is vrijwel geen slijtage aan de motor zelf. De elektrische GasGas levert 10kW topvermogen en 20Nm koppel. Genoeg om de Trialbike rechtop een muur te laten rijden.

Eta-motors biedt de elekrische ombouw als kit aan (elektromotor, benodigdheden en accessoires). Heb je zelf een GasGas, of tik er eentje op de kop, bestel en bouw je Trialbike om naar een motor waar zelfs je buren van staan te kijken, met de vingers uit de oren dit keer (totdat je laat zien hoe je hun Spacewagon beklimt…).

Zie hier een demonstratie van deze leuke fiets die meer in zich geeft dan het ‘besparen’ van het mileu.

Gerelateerd: