Alpinestars pompt de schouders op

Het bionische Alpinestars pak van Jorge Lorenzo zorgde ervoor dat hij een zachte landing kon maken. In de racerij kunnen ze niet meer zonder de airbag. Die pakken met luchtzakjes, hoe werkt dat nou? 

Een geraffineerd web aan sensoren in het pak monitoren de conditie en niet onbelangrijk, de positie van de berijder. Bij een ongewone verandering, slaat het microcomputersysteem dat in de motor verwerkt is aan en stuurt een signaal naar het pak. Hierdoor en dankzij allerlei ingewikkelde algoritmes kan een aankomende ‘crash’ heel vroeg gesignaleerd worden. Het pak reageerd ogenblikkelijk met het vullen van de zogenaamde airbags die de schouders en de nek van de bestuurder moeten beschermen. Het stikstof doet zijn werk in 0,05 seconden (één tweehonderdste), blaast de protectoren tot 2,8 liter op en kan deze tot 5 seconden in deze conditie houden. Dat stelt de coureur in staat om crash te overleven en weer op te stappen. Na het schuiver laden de stikstofcilinders weer op en kan de berijder met gerust hart een volgende crash kan overleven.

Als het pak is ‘aangezet’ schakelt het automatisch in als de berijder in beweging komt. Hierdoor worden de batterijen bespaard en kan de technologie acht uur onafgebroken operatief zijn.

Het Aplinestars Techair motorpak is genomineerd voor de lijst beste nieuwe ontwikkelingen, bijgehouden door het blad Popular Science. De techniek wordt nog eens haarfijn uitlegd op de website van Alpinestarts. Goed is te zien hoe Jorge Lorenzo dankzij deze techniek zijn crash op Lagina Seca overleefd heeft.

Een dergelijk pakkie kost 8.000 dollar.

Gerelateerd: