Er is een Amerikaans bedrijf dat schakelaars maakt voor de garagedeur. Handig, dan hoef je niet meer van je motor af te stappen, of je remote controller uit je diepe motorzakken op te duikelen. 

Is er nog een plek op aarde waar ze je niet kunnen vinden? De nieuwe inReach van DeLorme legt een lijntje met de bewoonde wereld, of je nu op de Noord-Pool rijdt of in de jungle van de Amazone. 

Het bionische Alpinestars pak van Jorge Lorenzo zorgde ervoor dat hij een zachte landing kon maken. In de racerij kunnen ze niet meer zonder de airbag. Die pakken met luchtzakjes, hoe werkt dat nou? 

Het wordt druk op het motorstuur. Naast in de wereld kijken met je GPS, is er nu de achteruitkijkspiegel die je een zicht van 180 graden naar achter geeft.

Ook zo’n last van ruimtegebrek op je sportmotor? De Superbike Trailer is het nieuw alternatief voor de topbox. Het Finse bedrijf bedacht een aanhangwagen die een supersport motor niet zal misstaan. 

Endurorijders, motorcrossers en circuitracers kennen het fenomeen, de arm-pump. Een pijn in de onderarm die zich tijdens inspanningen op de motor manifesteert. 

Bescherming voor de Motorrijder bestaat natuurlijk uit een kek jasje aangevuld met het nodige plaatwerk op de schouders, ellebogen en de rug. Dit is meestal uitgevoerd in hard plastic. Een nieuwe uitvinding kan daar verandering in brengen. 

Het kleine bedrijfje van Todd Fell maakt ze nog. Vanuit Mexico produceert de voormalig boekenverkoper klassieke laarzen van een hoogstaande kwaliteit.

Je zult het maar nodig hebben en dan is het vaak te laat. De nekband van MoveoSafety is comfortabel genoeg voor het dagelijks gebruik. De nekband zou net zo noodzakelijk moeten zijn als een motorhelm. 

Geloof het of niet, maar niet iedereen is vandaag de dag te spreken over alle technische snufjes in de motorwereld: fly-by-wire, traction control, anti-hop koppeling… Sommigen beweren dat het de ziel teveel uit motorrijden zou halen; teveel computer-input, te weinig menselijke input.